1. Mis on elektrilise tõukeratta juhtimisvõime?
Ilma elektrienergiata motorollerite puhul peaks pedaalimisfunktsiooni pedaalide vahemaa tund pool tundi olema vähemalt 7 kilomeetrit.
2. Kui suur on elektrilise tõukeratta läbisõit?
Elektrilise tõukeratta läbisõit määratakse tavaliselt vastavalt paigaldatavale akule. 24V10AH akupaketi tööulatus on tavaliselt 25–30 km ja 36V10Ah akupaki tüüpiline ulatus on 40–50 km.
3. Milline on elektrilise tõukeratta maksimaalne sõidumüra?
Elektriliste tõukeratastega sõidetakse suurimal kiirusel konstantsel kiirusel ja müra ei ületa tavaliselt 62 db (A).
4. Kui suur on elektrilise tõukeratta energiatarve?
Kui elektriline tõukeratas sõidab elektriliselt, on selle energiatarve 10 km kaugusel tavaliselt 1 kW / h.
5. Kuidas hinnata aku energiat?
Iga akuga elektriline tõukeratas on ühendatud aku energiaindikaatoriga. Märgutule järgi saab aku üle otsustada. Märkus. Mida väiksem on aku tühjendussügavus, seda pikem on aku tööiga. Seetõttu on ükskõik kui suur aku pole, vaja välja töötada hea harjumus selle kasutamiseks.
6. Kus kohandatakse püstiku ohutustoru positsiooni?
Juhtraua kõrguse reguleerimisel olge ettevaatlik ja ärge jätke püstiku ohutusjoont esihargi lukustuse välisküljele.
7. Kus on sadulatoru ohutusjoone asendit reguleeritud?
Sadula kõrguse reguleerimisel pidage meeles, et sadula ohutusjoont ei tohiks paljastada väljaspool raami tagumist liigendit.
8. Kuidas reguleerida elektrilise tõukeratta pidureid oma kohale?
Esi- ja tagapidurid peavad olema elastsed ja vedrujõu abil saab neid kiiresti lähtestada. Pärast pidureid tuleks pidurite ja hülsi vahe jätta sõrme kaugusele. Mõlemal küljel olevad pidurid on paralleelsed pidurite veljega. Vasak ja parem kõrvalekalded on ühtlased.
9. Kuidas kontrollida, kas piduri väljalülitusseade on heas seisukorras?
Hoidke toendit, avage elektriline uks, pöörake parempööret, käivitage mootor ja hoidke siis õrnalt vasakut pidurihooba, mootor peaks saama kiiresti välja lülituda ja pöörlemise järk-järgult peatada. Sel ajal, kui mootorit ei saa välja lülitada, peatage ajam ja paluge professionaalil see enne kasutamist parandada.
10. Mida tuleks pöörata tähelepanu esi- ja tagaratta täispuhumisele enne ja pärast seda?
Täismeetod: pärast õhu lisamist teatud õhurõhule pööratakse velge ja koputatakse rehvi ühtlaselt käsitsi ning seejärel jätkatakse täispuhumist, et rehv ja velg sobiksid kokku, et vältida libisemise fenomeni. rehvid sõidu ajal.