1. Laadija muundur või kindlustus on kahjustatud, mistõttu elektrisõidukit laaditakse rohelise tulega ja seda ei saa laadida
Kui elektrisõiduki laadimine on alati roheline, tuleb kõigepealt arvestada, kas laadija on vigane, mis avaldub üldjuhul kahjustatud muunduri või kindlustusena. Kui muundur on kahjustatud, ei saa laadija normaalselt teisendada ja laadida, mistõttu elektrisõidukit laaditakse rohelise tulega ja seda ei saa laadida. Kui kindlustus on kahjustatud, näitab see otseselt, et seda ei saa tasuda. Selles osas on õige lahendus muunduri või kindlustuse väljavahetamine, kuid kui seda siiski lahendada ei õnnestu, on ainus valik uus laadija vahetada.
2. Väike aku akus ebaõnnestub, mistõttu elektrisõidukit laaditakse rohelise tulega ja seda ei saa laadida
Teiseks tuleb arvesse võtta aspekti, kas aku on vigane, mis üldjuhul ilmneb aku väikese aku avatud vooluringi rikkena. Sel ajal, kui laadite elektriautot, näitab laadija laadimiseks alati rohelist tuld. Selles osas on õige lahendus lasta hooldusmeistril multimeetri abil kontrollida, kas iga aku on vigane, leida vigane aku ja vaadata, kas seda saab parandada, kuid kui seda ei õnnestu parandada, on ainus valik vahetada uus aku.
3. Ühendusliin on lahti ühendatud või virtuaalne ühendus, mis põhjustab elektrisõiduki rohelise tulega laadimist ja seda ei saa laadida.
Lõpuks tuleb arvesse võtta aspekti, kas ühendusliinil on katkestus või virtuaalne ühendus, mis avaldub üldjuhul lahtise või roostes liidesena virtuaalse ühendusega. Selles osas on õige lahendus laadija uuesti ühendada, et näha, kas see hüppab rohelisest tulest punasele. Kui see nii ei ole, peate kontrollima, kas liides on korrodeerunud, ja vajadusel vahetage juhtmestik.
Lühidalt öeldes on elektrisõidukite laadimine olnud alati roheline ja selle põhjustavad üldjuhul need kolm tegurit. Elektrisõidukite kasutajate jaoks, kui elektrisõidukil on pidev roheline tuli ja see ei õnnestu seda ise lahendada, peate sellele tähelepanu pöörama ja võimalikult kiiresti remonditöökotta minema.