Silmapilguga on põhjas juba talvel külm. Kuigi paljud sõbrad on külma tõttu elektriautodest loobunud. Siiski on veel sõpru, kes mitmesugustel põhjustel kasutavad talvel reisimiseks endiselt elektriautosid. Siis peate oma auto kaitsmiseks teadma kolme ettevaatusabinõud süsinikkiust motorollerite talvel hooldamiseks.
Esiteks tuleks hooldada talvine elektriauto
Kuigi talvine tuul hammustab, tuleb enne väljaminekut elektriautot kontrollida. Kuna talvel toimub regulaarne hooldus, on see elektrisõidukite jaoks väga oluline.
1, kõigepealt peaksite pöörama tähelepanu sellele, kas elektriliste jalgratta lisavarustus on hea, näiteks kas rehvirõhk on piisav, kas esi- ja tagapidurid on tundlikud, kas sõidukis on ebaharilikku müra, kas kruvid on lahti ja kas aku on täielikult laetud.
2, Vihma ja lume korral ei tohi vesi aku hõõruda, mootori eluea pikendamiseks. Pärast vihma ja lund tuleks elektrisõidukite hoolduses pöörata erilist tähelepanu.
3, tuleks ka talvel määrida ja tankida. Pühkige ja määrige esisild, tagasild, kesktelg, hooratas, esihark ja elektrisõiduki amortisaatori pöördepunkt.
Teiseks tuleks talv tasuda
Elektrijalgratastega peaks tekkima komme laadida samal päeval. Talvel on aku probleemiks nõrk laadimisvõime ja ebapiisav laadimine.
Parim ümbritseva õhu temperatuur aku laadimisel on 25 kraadi Celsiuse järgi. Iga kord, kui temperatuur langeb ühe kraadi võrra, väheneb ka elektrisõiduki aku võimsus 1%. Seetõttu on külmas talvises olukorras vaja suurendada laadimispinget ja pikendada laadimisaega ning võtta tarvitusele abinõud kuumuse säilitamiseks ja antifriisiks, et tagada piisav võimsus ja pikendada aku kasutusiga.
Kolmandaks, talvine ratsutamine annab rohkem jõudu
Kui elektrisõiduk alles käivitub, tuleks seda aeglaselt kiirendada, et vältida elektriliste jalgratta tarvikute kiiret kahjustamist. Ohutuse tagamise eeldusel tuleks energia säästmiseks sõidu ajal pidurdamist ja käivitamist minimeerida. Kui pidurid töötavad, tuleks kiiruse regulaator vabastada, et vältida mootori ja muude elektriliste jalgratta lisavarustuse kahjustamist.
Raskete koormuste, näiteks ülesmäge ja ülestuule korral kasutage abipedaali. Sõidukist väljudes tuleks toide välja lülitada, et vältida kiirusekontrolli tahtmatut pööramist rakendamise ajal. Auto hakkab ootamatult õnnetusse minema.
Kuni pöörate rohkem tähelepanu kolmele ülaltoodud aspektile, pikeneb teie elektriauto eluiga tunduvalt. Loomulikult on teie reis mugavam.